سیستم سوخت رسانی و جرقه زنی خودروهای داخلی

✍️ سرفصل های آموزشی

👈 نقشه خوانی ( بررسی pin out های ایسیو. سمبل ها و علایم. و….)
👈 تست سیم کشی ( اتصالی بدنه. اتصالی به برق . قطعی. لحیدگی. سولفاته شدن. اتصالی به سیم های مجاور )
👈 کار کردن با ابزارهای ویژه ( تست لامپ. مولتی متر. فشار سنج پمپ بنزین. کمپرس سنج ، دستگاه 4و 5 گازو….. برای تست های نشتی. مشکلات پمپ بنزین. ضعیف شدن پمپ بنزین. آسیب دیدن ریل و فشار شکن. آسیب دیدن واشر سر سیلندر. آسیب دیدن سوپاپها ،عملکرد موتور ،بررسی آلایندگی موتور و ……..
👈 بررسی، عیب یابی ،تست و عیب های شایع تمامی سنسورها و عملگرها شامل:
🎗سنسور دور موتور
🎗سنسور کیلومتر
🎗سنسور اکسیژن
🎗سنسور ضربه
🎗سنسور میل سوپاپ
🎗سنسور مپ.
🎗سنسور فشار خطی گاز کولر
🎗سنسور دمای آب
🎗سنسور دمای هوا
🎗استپر موتور
🎗انژکتور
🎗کویل
🎗رله دوبل
🎗گرمکن سنسور اکسیژن
🎗دریچه گاز برقی.
🎗شیر برقی کنیستر
🎗رله های فن
🎗و……
👈 بررسی ایسیوهای نصب شده روی خودروهای داخلی :
🎗 ساژم. valeo. زیمنس. کروز. J34. J35. مگنتی مارلی. Ssat و…..
👈 برنامه ریزی دانلود. فلش. ریست. مقدار دهی اولیه.
👈 کار با دیاگ شامل بررسی کدهای خطا. پاک کردن خطاها. تست عملگر و پارامتر.
👈 عیب یابی از طریق پارامتر خوانی برای کلیه سنسورها و عملگرها.
👈 بررسی و رفع عیب های شایع هر سیستم
👈 مراحل روشن شدن خودرو( تست چهارگانه) شامل بررسی چراغ چک. رله پمپ بنزین. رله اصلی. و برق 5 ولت و…
👈مبانی عملکرد و عیب یابی موتورهای احتراق داخلی
👈 آشنایی با چهار زمان اصلی مکش – تراکم – احتراق – تخلیه
👈 آشنایی با اجزای اصلی ساختمان موتور (بلوک سیلندر، سرسیلندر، واشر سرسیلندر، سوپاپ، پیستون، میل لنگ و….)
👈 مفهوم تایم موتور
👈 دلایل اصلاح زمان باز و بسته شدن سوپاپها در حالت عملی نسبت به تئوری
👈 مفهوم همپوشانی یا قیچی سوپاپ ها
👈 مفهوم راندمان حجمی موتور و نیاز به اصلاح آن
👈 انواع تسمه
👈 معرفی تسمه تایم
👈 انواع چیدمان میل سوپاپ در سر سیلندر ( SOHC, DOHC,OHV)
👈 دلایل نیاز به قطعه واسط و قابل تنظیم بین بادامک و انتهای ساق سوپاپ و نیاز به تنظیم لقی مجاز
👈 انواع مکانیزم یا روش های باز و بست سوپاپ با لقی مناسب ( مکانیزم اسبک با پیچ تنظیم لقی دستی – مکانیزم تایپیت با شیم تنظیم لقی به صورت دستی – روش فیلر گیری و شیم بندی – مکانیزم اسبک هیدرولیکی خودکار – مکانیزم تایپیت هیدرولیکی خودکار – نتایج تنظیم نادرست لقی سوپاپ – سیستم زمانبندی متغیر و پیوسته سوپاپ ها (CVVT) و اجزای و نحوه عملکرد
👈 معرفی تسمه دینام
👈 معرفی موتورهای مورد استفاده در محصولات ایران خودرو و سایپا و بررسی مشخصات آنها
👈 روش نصب تسمه تایم در موتورهای مختلف
👈 اجزا و عملکرد مدار روغن کاری موتور ( اویل پمپ کارتل، فیلتر روغن، خنک کن روغن، گرانروی روغن، فشار روغن و تست آن)
👈 اجزا و عملکرد مدار خنک کاری موتور ( واتر پمپ، ترموستات، رادیاتور، ضد یخ، روشهای تست نشتی مدار خنک کاری، روش های عیب یابی اختلاط آب و روغن و دلایل آن، منبع انبساط، درب رادیاتور،)
👈 آشنایی با انواع ایسیوهای گاز،
👈 آشنایی با انواع ایسیوهای دوگانه سوز
👈 آشنایی با ایسیوهای نیسان دیزل
👈 آشنایی با یونیت های گیربکس اتوماتیک
👈 آشنایی با ایموبلایزرهای مختلف
👈 آشنایی با یونیت های قفل مرکزی
👈 آشنایی با انواع یونیت های ایربگ
👈 آشنایی با یونیت های مختلف ABS
👈 آشنایی با انواع یونیت های شبکه
MUX,ECOMUX, SMS MUX, CEC

👈 جانمایی اتصال بدنه های خودروهای مختلف
👈 مبانی برق و الکترونیک ( برق مستقیم و متناوب – مدارهای الکترونیکی – اتصال بدنه -جریان و ولتاژ – مقاومت – مدار سری و موازی – اتصال کوتاه – افت ولتاژ – مغناطیس و الکترو مغناطیس – القای الکترومغناطیسی – رله و تست آن – موتور های دی سی – دیود و خازن -ال ای دی – رگولاتور – ترانزیستور –
👈 معرفی سوییچ و عملکرد و مراحل آن
👈 باتری و روشهای تست آن با ابزارهای ویژه
👈 مجموعه استارت
👈 مجموعه آلترناتور
👈مفهوم کات آف
👈 چرخ دنده تریگر روی میل سوپاپ
👈 انواع دریچه گاز و تعریف آنها
👈 سنسور سطح بنزین باک
👈 میکرو سوییچ پدال ترمز و کلاچ
👈 سوییچ اینرسی
👈 ایسیوی ایربگ به جای سوییچ اینرسی
👈 مفهوم گشتاور و کار با تورک متر

پیش نیاز : برق خودرو پایه

طول دوره : 24 ساعت طی 3 روز شهریه با احتساب 10 تخفیف رویان 495،000 تومان

تلفن جهت هماهنگی : 09192698472 | 02166379842

ثبت نام دوره آموزشی